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汽车车厢加工废水处理案例|汽车车厢加工废水处理方法

项目流程视频背景 某轨道列车出行的装备的企业专科生产方式地铁路靠窗,铝合金型材材料机件制造发生高氟、高氧化还原电位废液。本省坏保部分请求氟化物运行尤其是直接排放标准值(≤5mg/L),多余正确解决工学艺没有办法不合格,需重建用正确解决站。 废液特质概述 碱蚀废水处理 :含NaOH、Al³⁺及络合剂,pH> 钝化处理废水处理 :含HNO₃、HF,氟化物溶液浓度200-300mg/L 防氧化废气 :含硝酸钠、草酸及金属材质无机化合物 的洗涤废气 :含NH₄⁺(约150mg/L)及轻微血本属 基本处理方法 革新分为"化学上的奠定+两极RO"技艺线路: 酸性采和 : 机系统自动pH操控机系统(制定pH=6.5-7.5) 添加Ca(OH)₂除氟(Ca²⁺:F⁻=1.2:1) 程度除氟 : 第一放置:加药氯化钙+聚合反应氢氧化钠铁 中级过滤水:特殊活性氧硫化铝降解柱 脱氮治疗 : 短程活性污泥反活性污泥工艺流程(SRT=15d) 污泥脱水碳源的控制操作系统(乙酸钠污泥脱水量自动化调控) 膜治理单位 : 超滤膜安装(内径0.02μm) 反构建模式(回收公司率≥75%) 加载成效显著 氟化物取除率99.6%,出液有机废气浓度比较稳定在3mg/L之下 氟化物从进水量的182mg/L降落到8mg/L 纯水电导率从8500μS/cm降低150μS/cm 生活污水制造量限制40%(利用极有效率析出剂) 体系系统自动能力高,一个班仅需1名操作流程相关人员,年运动费用的有效降低33万元。

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